发展氢能汽车产业应大胆探索
最近，发展可充电的Na-CO2电池引起了人们的关注。
这种具有日盲特性的光电探测器在波长为325 nm的紫外光辐射下，氢能汽车响应度高达118.3A/W，氢能汽车这比最近报道的基于石墨烯/垂直Ga2O3纳米线阵列异质结型紫外光电探测器的响应度（0.185A/W）高出了600多倍。该研究为大批量、产业低成本地制造具有超高响应度的微型紫外光电探测器提供了一种简单可行的方法。
胆探图4TiO2 NPs修饰GFET的光电特性。发展图（a）和（b）均在Vds =0.1V和激光功率为0.347mW的条件下获得。图2TiO2NPs修饰前、氢能汽车后GFET的电学特性。
【小结】本文利用二氧化钛（TiO2）纳米颗粒修饰埋栅式石墨烯场效应管（GFET），产业实现了对紫外光超高灵敏度探测。如何实现具有超高灵敏度、胆探微型化、低成本、可大批量制备的高性能紫外光电探测器已经成为一个研究热点。
发展图5TiO2 NPs修饰GFET的栅压可调光电特性。
（a）TiO2NPs修饰前、氢能汽车后GFET的转移特性对比;（b）TiO2NPs修饰GFET的转移特性曲线;（c）和（d）分别为TiO2NPs修饰前、后GFET的输出特性曲线。产业此外机理研究还需要先进的仪器设备甚至是原位表征设备来对材料的反应进行研究。
近日，胆探王海良课题组利用XANES等先进表征技术研究富含缺陷的单晶超薄四氧化三钴纳米片及其电化学性能（Adv.EnergyMater.2018,8,1701694）,如图一所示。近年来国际知名期刊上发表的锂电类文章要不就是能做出突破性的性能，发展要不就是能把机理研究的十分透彻。
因此，氢能汽车原位XRD表征技术的引入，可提升我们对电极材料储能机制的理解，并将快速推动高性能储能器件的发展。原位XRD技术是当前储能领域研究中重要的分析手段，产业它不仅可排除外界因素对电极材料产生的影响，产业提高数据的真实性和可靠性，还可对电极材料的电化学过程进行实时监测，在电化学反应的实时过程中针对其结构和组分发生的变化进行表征，从而可以有更明确的对体系的整体反应进行分析和处理，并揭示其本征反应机制。
